一、二通插装阀主阀芯不能关闭：
1、控制油腔内的控制压力值过低,使主阀芯不容易关闭；
2、弹簧力过小或弹簧断裂,使主阀芯不容易迅速复位；
3、液阻的阻尼小孔堵塞,控制油未能进入油腔,造成主阀芯关不死；
4、先导阀有故障或控制盖板有异常,如控制信号误动作或泄漏等；
5、主阀芯与阀套制造精度差,致使主阀芯卡住在开启的位置上；
6、油液过脏,油污颗粒将阀芯卡住在开启状态的位置上；
7、主阀芯锥面与阀座锥面密封不良,可以使主阀芯打开；
8、两个液阻匹配不适应,也会造成主阀芯打开；
二、二通插装阀阀芯不能开启：
1、控制油口内控制压力过高,使主阀芯打不开；
2、弹簧弹力过大,使主阀芯打不开；
3、主油道油液压力过低,使主阀芯打不开；
4、液阻阻尼小孔被阻塞,使主阀芯控制油腔内油液不能排出,致使主阀芯打不开；
5、先导阀有故障,如控制信号误动作等；
6、主阀芯与阀套制造精度差,致使主阀芯卡住在关闭状态的位置上；
7、油液过脏,油污颗粒将主阀芯卡住在关闭状态的位置上；
三、二通插装阀阀芯处于时开时闭不稳定状态；
1、控制油腔内控制压力不稳定或主油道压力值的变化而造成,待查影响二者压力
值变化的因素；
2、液阻阻尼小孔有时通时堵的现象,待查油液清洁度；
3、油液过脏,使主阀芯动作不灵敏,待查油液清洁度；
4、控制油腔控制压与主油口压力匹配不适应,待查造成二者压力值不协调的因素；
5、先导控制阀有故障,待查原因。
四、二通插装阀阀芯阀口处密封不严：
1、主阀芯锥面磨损,造成阀芯锥面与阀座锥面密封不良,使压力达不到要求值；
2、主阀芯圆柱面与锥面或阀套内孔与锥面不同心,造成阀芯锥面密封不良,使压力达不到要求值；
3、油液过脏,其污染物粘在阀芯锥面或阀套座锥面上,造成密封不良；
4、先导阀有故障,待查原因。
上述文章就是小编详细讲解的关于二通插装阀常见使用故障了，大家在使用时要有所注意。如想咨询更多关于二通插装阀的相关资讯，可以关注本公司网站。
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